記事を翻訳してるサイト無いのでここで投稿していこうと思います。
2021.11.24にランチャーに投稿された記事の翻訳です。
※誤訳がある可能性があります
司令官の皆さん!
過去の戦争のバトルパスの最後の賞品として残っているのは、ルーマニアのTR-85M1 Bizonul Main Battle Tankです。
Bizonul(「バイソン」)は、1970年代にさかのぼるルーマニアの長い戦車の系譜の最後の1台です。ワルシャワ条約時代のルーマニアは、共産圏の中では異端児であり、アルバニアや旧ユーゴスラビアのように社会主義に向かって「独自の道」を歩んでいた。独裁者のニコライ・チャウシェスクにとって、このことは1968年のチェコスロバキア侵攻の後、大きな問題となった。ルーマニアは、アルバニアやユーゴスラビアと並んで、ソ連圏では数少ない不参加国の一つだった。しかし、チャウシェスクがチェコスロバキア侵攻を非難したのは、1960年代の民主化の流れを気に入っていたからではなく、逆に改革派を「反革命分子」として嫌っていたからである。
その結果、ルーマニアはT-54/55シリーズとほぼ同様の中戦車を独自に(ほぼ完全に現地生産で)開発し始めたのである。旧ユーゴスラビアと同様、ルーマニアも「信頼できない同盟国」という立場から最新兵器を手に入れることができなかったため、ワルシャワ条約に基づく近代兵器の生産で完全に自立することを目指したのである。
1974年に設計されたTR-77試作車が、この国産戦車の最初の車両である。呼称は "Romanian Tank, 1977 model"(ルーマニア戦車、1977年型)で、続いて生産型はTR-580(数字はエンジン馬力)とされたが、実際の生産は1979年に開始され、1985年までに405両が生産された。一部の資料によると、この戦車はT-55をベースにしていることは明らかだが、T-55を改造したものではない。武装(ルーマニアの対戦車砲をベースにした100mmライフル砲)もエンジン(V-2エンジンを現地で改良したもの)も現地製である。すべてが初歩的で、基本的なT-55と同程度のものだった。
この戦車の開発と並行して、ルーマニアの技術者たちは、レオパルド1戦車に搭載されたMTU社の設計をベースにした新しいエンジンの開発に取り組んでいた(その設計図は秘密裏に入手された)。1985年には完成していた。TR-580戦車にこの新しいエンジンを組み合わせて、800~830馬力のエンジンを搭載したTR-85(またはTR-85-800)と呼ばれるバリエーションが生まれた(情報源はさまざま)。1986年から1990年にかけて生産され、約400台が製造された。
1990年の共産主義崩壊後、再軍備計画は頓挫し、軍部には何百両もの旧式戦車が残され、そのアップグレードは非常に厳しい予算で行われなければならなかった。しかし、同じ頃、ルーマニアはNATOへの加盟を目指しており、いくつかのアップグレードを切実に必要としていた。
TR-85戦車の改良計画は1994年にTR-85M1 Bizonul(バイソン)という名称で開始された。この戦車には新しい装甲、新しいFCS、アップグレードされたエンジンが搭載された。1997年から2009年の間に54~56両がこの規格にアップグレードされ、現在でもルーマニアのMBTの中で最も近代的な戦車となっている。
装甲戦では、TR-85M1 BizonulがTier5プレミアム主力戦車となり、レベル20に到達すると入手可能な「過去の戦争」バトルパスキャンペーンの賞品となります。
しかし、その詳細をお伝えする前に、いつものように免責事項をご説明します。
以下の数値は、この車両が適切にテストされていないため、非常に暫定的なものです。以下の数値は、車両がきちんとテストされていないため、非常に暫定的なものであり、変更される可能性がありますので、あくまでも車両の設定方法の指標としてお考えください。
そうは言ってもね。
TR-85M1は他のソビエトの同Tier5車両に似ているが、防御力の不足は機動力と火力の向上で補われ、軽戦車クラスに若干傾いていると思われる。総合的に見て、この戦車と比較するにはT-55M1が最適でしょう。
アクティブまたはパッシブな対策を施していない平凡な複合装甲を備えていますが、50トンの重量に対して非常に大きな出力を持つ900馬力のエンジンによって機動性が確保されています。最高速度は60km/hですが、これは追加のプログレッションによって向上させることが可能です。このアップグレードでは
・最高速度が75km/hに向上
・船体のトラバースを10%向上させる
火力面では、一見すると100mm砲はTierにしてはやや力不足に感じますが、平均的な貫通力とダメージ値の他に、以下のような興味深い要素があります。
・推進剤モジュールの改良により、距離による貫通力の低下を抑制
・2連装クリップ(追加プログレッションで3連装クリップにアップグレード可能
最後に、ステルスとスポッティングの値ですが、最初は平均的な値ですが、アップグレードすることができます。
・サーマル・イメージャー・モジュール 索敵範囲と茂みからの索敵能力の向上
・移動時のカモフラージュペナルティを軽減する「スペシャルトラック」モジュール
まとめると、TR-85M1 Bizonulは優れた機動性と実用性を備えた中長距離の火器支援車両であり、ほとんど軽戦車のようなものです。PvPでは重宝しますが、PvEでは効果を維持するために後方に留まらなければなりません。
このMBTやバトルパス全体を楽しんでいただければと思いますし、いつものように
それでは、戦場でお会いしましょう
https://aw.my.games/en/news/general/development-tr-85m1-bizonul