haruttiの日記

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Armored Warfare 記事翻訳(次回BPのコンテンツ紹介 新車両ZBD-04A)

記事を翻訳してるサイト無いのでここで投稿していこうと思います。

2021.07.22ランチャーに投稿された記事の翻訳です。

※誤訳がある可能性があります

 

これまでの記事

Part 1: Wartime China

harutti.hatenablog.com

Part 2: Building the PLA

harutti.hatenablog.com

ZTZ-20 – Tier 10 Premium MBT

harutti.hatenablog.com

Part 3: Rapid Development

harutti.hatenablog.com

ZTL-11 – Tier 9 Premium TD

harutti.hatenablog.com

Part 4: Marines

harutti.hatenablog.comVN17 – Tier 8 Premium AFV

harutti.hatenablog.com

 

司令官殿

本日は、「Rise of the Dragon Battle Path」の最後の賞品である「Chinese ZBD-04A Premium Armored Fighting Vehicle」について詳しくお伝えします。

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ZBD-04Aは、オリジナルのZBD-04の改良型である。装甲車(Z)、歩兵戦闘車(B)、追跡車(D)で、2004年に就役を認められたという名前の意味は、これまでの記事をご覧の方ならすでにご存じでしょう。Aの文字は、同機の最初のサービスアップグレードであることを意味する。

ZBD-04は中華人民共和国の主力追跡型IFVである。1990年代半ばに、当時でもかなり旧式のZBD-86(ソ連BMP-1をそのままコピーし、大幅な改良を加えていない)の後継として開発された。1990年代、ロシア軍の規模と予算が縮小された結果、先進的なソ連の技術が一般市場で入手できるようになり、中国がBMP-3の技術を獲得し、そこからすべてが始まったのです。

ZBD-04はBMP-3のコピーではないが、BMP-3の影響を強く受けており、100mm2A70低圧ライフリング砲と30mm2A72長尺自動砲(中国での名称はZPT-99)を搭載している。ただし、砲塔はBMP-3のBakhcha-Uとは似て非なるもので、溶接式でロシアと共同開発したとされる。

車体は薄い鋼板とアルミ合金の溶接でできており、前部が大きく張り出しているため、実際に泳ぐことができる。しかし、BMP-3とは異なり、ここでは川や湖を渡るためではなく、島嶼に対する水陸両用作戦の際に揚陸艦からこの車両を展開することが考えられていました。そのため、ZBD-04にはウォータージェットが装備されています。

乗員は3名で、7名の兵員を搭載します。重量は約20トンで、600馬力のディーゼルエンジンを搭載し、陸上で時速65km、水上で時速20kmの速度で移動することができる。

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その名称とは裏腹に、初期のプロトタイプ(ZBD-97という名称)は1997年には実際に使用されていた。しかし、中国側の情報によると、この車両が開発されたのは1997年から1999年の間だけで、その後の4年間は、新しい設計のたびに必ず出てくる問題を解決するのに費やされたという。2003年に国家試験に合格し、ZBD-04として実用化された。2007年、中国人民革命軍博物館の創立80周年記念特別展で初めて公開された。このときから本格的な生産が始まったのです。

2003年から量産されたZBD-04は、耐久性が高い反面、防御力が低く、現代の戦場での要求にはそぐわないという欠点があった。そのため、2011年にはZBD-04Aという改良型に生産が切り替わった。

ZBD-04Aは、ウォータージェットを廃止することで外洋での活動能力を犠牲にし、その分保護性能を高めたというのが、ごく簡単な説明だ。前面から30mm自動砲、側面から14.5mm機銃弾の攻撃に耐えうる複合装甲を搭載し、部分的に水陸両用とすることが可能である。ZBD-04Aは履帯を利用して河川や湖沼を横断することができる。

砲塔は、カゴ型収納バスケットやレーザー警報装置などの改良が加えられた。火器管制システムも改良され、ハンターキラー機能(指揮官用独立安定化光学系)と新しい赤外線イメージャーが搭載された。砲手にもZTQ-15軽戦車と同様の新型光学系が採用された。

その結果、車体重量は20トンから24~26トン程度に増加した。それを補うために、ロシアの6V150ディーゼルをコピーした中国製は600馬力から約670馬力にチューンアップされ、実際に速くなった(最高速度は65km/hから75km/hに伸びた)。

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現在も生産が継続されています。2003年から今日までの間に、ZBD-04シリーズの車両はおよそ2400台が製造されています。

・400台のZBD-04 IFV(2003年~2011年)
・ZBD-04A IFV 1400~1900台(2011年以降も継続中、推定値変動あり)
・AFT-10 駆逐戦車 100両
・その他、偵察車、指揮車などのモデル

近代的な車両で、今後も長く活躍することが期待されています。輸出用モデルも存在する、まだ買い手は見つかっていないが。IFVのZBD-04やZBD-04Aも、数々の演習に参加したものの、戦闘には参加していない。

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装甲戦では、ZBD-04AはTier7プレミアム装甲戦闘車となる。

BMP-3と同様に、ZBD-04Aは中量級の装甲車で、30mm自動砲の射撃に耐えることができる適切な前面装甲を備えている。残念ながらERAやNERAは搭載されず、APSも装備されていない。

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明るい面では、高速(時速75km)で比較的機敏であること、そして最も重要なことは、搭載する兵員以外に、30mmと100mmのコンボという形でかなりの火力を敷き詰めることができることであろう。どちらの武器もBMP-3/3Mの武器システムと同じ特性を備えています。

さらに、30%の迷彩性能と460m(走行時)、495m(起立時)の視界を誇ります。

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今回も(VN17と同様に)ZBD-04Aは一芸に秀でたものではなく、かなり万能な車輌になると思います。その機動性と火力のおかげで、初めてArmored Warfareをプレイするプレイヤーにも適していると思います。

ぜひ楽しんでください。

戦場でお会いしましょう

In Development: ZBD-04A | Armored Warfare - Official Website (my.games)