Armored Warfare 記事翻訳（次回BPのコンテンツ紹介Part4.5　新車両VN17AFV）

VN17装甲戦闘車はその名の通り、主に輸出向けで、2017年8月に内モンゴルで行われたNORINCOの軍事展示会で、50カ国230人のゲストを前に初公開されました。実際、このような展示会は、主にアジア、南米、アフリカの外国人顧客に対して、最新の中国製車両を売り込むためのものである。ショーの主役は、VN17が関連するVT-5軽戦車である。

VN17は、簡単に言えば、VT-5の船体を改造したものである。ソ連やロシアの旧式IFVのように車体後部にフラットなエンジンを搭載するのではなく、VT-5の車体を反転させてエンジンを前部に搭載し、その横に運転手が座れるようにしたのだそうです。それ以外の部分は極めてオーソドックスで、現代の戦場における基準をすべて満たしています。車重は約30トン、乗員は3人で、内部に7人の兵士を乗せることができます。基本的な車体は鋼鉄製だが、追加された装甲要素により、IFVはかなり高い保護性能を持つ。前面部は30mmオートキャノンの砲撃に耐えられる可能性が高い。また、ERAと思われるケージアーマーが装着されている。

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砲塔は無人（乗員が下に座っている）で、30mmZPZ02自動砲（ロシアの2A72のコピー）とHJ-12（レッドアロー12）ATGMランチャーを2基（砲塔の両側に1基）装備しています。ミサイルの厚さは127mmで、重量は17kg。タンデム弾頭を搭載しており、1100mmの装甲を貫通することができる。

FCSもVT-5のものをベースにしており、その他の電子機器もほとんどが最先端のもので、例えばハンターキラーとしての能力を備えている。司令官にはパノラマ・サイトが、砲手には最新型の赤外線カメラが装備されている。

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VT-5と同じ1000馬力のFX0012ディーゼルエンジンを搭載し、時速70kmの高速走行を可能にした。しかし、他の資料によると、サイズの制約から883hpのMTUターボディーゼルエンジンのコピーしか搭載していない（MTUディーゼルの方がコンパクト）。どちらのバージョンが本当なのかは不明である。また、この車両が泳げないことも注目に値する。

残念ながら、VN17はデビュー以来、顧客を見つけることができないでいる。その理由は推測の域を出ないが、おそらく第三国の平均的な経済力に比べ、システムのコストが高いことが関係しているのだろう。現在もプロトタイプであり、その状況は不明である。

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Armored Warfareでは、VN17はTier 8 Premium Armored Fighting Vehicleとなる。

IFVとしては重めの部類に入り、そこそこの装甲を備えている。このIFVはVT-5軽戦車と装甲値を共有しているので、VT-5軽戦車に慣れている人なら、この車両に違和感を覚えることはないだろう。機動性も同様で、883馬力のディーゼルを搭載し、敏捷性（46deg/s）、加速（0-32km/h 2.92秒）、最高速度（85km/h）を実現している。

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