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Armored Warfare 記事翻訳(ピンダットの解説、ゲーム内解説)

過去の記事翻訳です。他ブログ紹介の為翻訳しています。

 

司令官の皆さん

先日発表した74式戦車とSeon'gun-915 MBTに続いて、今度のバトルパス報酬は少し変わったものを紹介したいと思います。これはメインバトルタンクではありません。それどころか、それとは正反対のSBS Pindadと呼ばれる軽快なAFVなのです。

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SBS ピンダッド
SBSプラットフォームは、Pindad(インドネシア最大の装甲製造会社)がインドネシアのために開発した最初の国産装甲車の一つで、公式には「軽戦車」と記載されている。2010年代初頭に時々開発され、2014年くらいに構成の異なるプロトタイプがいくつか公開されています。ゲーム内のバリエーションは、122mm多連装ロケットランチャーを搭載した長距離MLRS火器支援車両である。

このプラットフォームはフランスのAMX-VCI APCをベースにしており、これはAMX-13 Light Tankから発展したものである。AMX-VCI(AMX-13 VCIと呼ばれることもある)が輸出された国のひとつにインドネシアがあり、1960年代に200台が購入された。これらのAPCは現在も現役で使用されているようだが、現在稼働しているのは約70台である。

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AMX-VCI
しかし、これらの車両がもはや現代の戦闘の要件を満たしていないことは明らかである。AMX-VCIは1950年代初頭に設計され、1957年から1973年まで生産された(3400台のAPCが製造された)。重さは約13トン、装甲は10〜15mmの厚さしかなかった。つまり、(アメリカのM113のように)「戦闘タクシー」であり、部隊を戦闘地域まで輸送し、そこから退却するために作られたのである。長時間の戦闘や本格的な歩兵支援を目的としたものではないが、銃を強化したバージョンもいくつか存在し、その中には現在も使用されている20mm砲を搭載したメキシコ製のものもあった。

インドネシアでは、船体を全面的に見直したか、あるいはサスペンションだけをベースにして新しい軽型APCを作ったようである。基本的には武器を持たないか、20mmオートキャノンを搭載していた(このタイプの画像は1枚しか存在しない)。このプラットフォームの最も魅力的なバリエーションは、上述の122mmロケットランチャーのもので、高爆発性のR-Hanロケットを16発搭載している。ロケットの重量は約60kgで、射程距離は35kmです。

ロケットランチャーはリモコンで操作でき、フルトラバース可能で、車両の兵員コンパートメントの上に設置されています。また、ロケットランチャーは平台車のようなものにも問題なく搭載できるので、コンパートメント自体に支障はないようです。

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SBSピンダッド
SBSプラットフォーム自体の重量は、空の状態で約10トン、戦闘時の重量は13トンに達する(ロケットランチャー・ヴァリアントはより重く、約15トンと思われる)。このタイプの場合、乗員は3名(ドライバー、コマンダー、武器オペレーター)と思われるが、公式には10名(後部の歩兵を含む)とされている。この場合、APCの積載能力は乗員2名+兵員8名となる。

プラットフォームの大きさは、長さ5.68m、幅2.77m、高さ1.98m(ランチャーを含まず)。トラックの幅は400mmで、接地圧はおよそ0.56kg/cm2です。250馬力の6気筒水冷ディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は70km/hに達する。しかし、このエンジンは450馬力にアップチューンされていたり、あるいはこの出力の別のエンジンに置き換えられていたという情報もある。

様々な情報によると、122mmランチャーを搭載したこの構成は、実際に完成した戦闘車両ではなく、基本的にランチャー自体のコンポーネントテストベッドとして扱われているようだ。現在もPindad社やインドネシア軍でテストが行われているようだが、このバージョンが量産されたりサービスされたりする可能性は低いだろう。

装甲戦では、SBS PindadはTier8のプレミアム装甲戦闘車となり、MTLB S-8の大規模なロケット弾とSwingfireの障害物を越えて発射することができる「投射物を曲げる」という、熟練したプレイヤーの間で人気のある2つのAFVの特徴を組み合わせたものとなります。

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しかし、詳細を説明する前に、いつものように免責事項を述べます。

以下の数値は、車両がきちんとテストされていないため、非常に暫定的なものです。下記の数値は、車両がきちんとテストされていないため、非常に予備的なものであり、変更されることは確実であり、車両をどのように設定するかの指標としてのみ議論されるべきです。

とはいえ、保護レベルはこのような車両から期待されるレベルになるでしょう。結局のところ、実生活では、この車両は前線から戦うことを想定していない間接射撃ロケットランチャーです。そのため、装甲は非常に薄く、より重いものはもちろん、マシンガンの射撃からもほとんど守られません。

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一方、機動性はかなり良いでしょう。13トンの軽量化と450馬力の強力なディーゼルエンジンの組み合わせにより、MTLB S-8よりもはるかに優れた機動性を発揮します。この車両は、必要な場所に素早く到達することができます。

しかし、あなたの興味はそこではないでしょう?あなたが聞きたいのは、そのパワーのこと。ここでは、搭載されるシステムが非常にユニークであることから、その点について詳しく見ていきましょう。

SBSピンダッドAFVは、強力な122mmマルチランチャー・ロケットシステムを搭載しており、高爆発性のロケット弾を信じられないほど大量に発射します。公称の発射速度は毎分200発で、毎秒16発のロケット弾のうち3発を発射することが可能である。また、1発あたりの平均ダメージ値は320で、1マガジンあたり約5000ポイントのダメージを受けることになります。

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それだけではありません。MTLB S-8とは異なり、ロケット弾は弧を描くように発射されるため、位置取りを工夫すれば、障害物を挟んで敵に反撃されることなく発射することができます。この能力により、SBS Pindadは、敵に壊滅的なレベルの火力を与えることができる、信じられないほど効果的な待ち伏せ装置となります。

しかし、この武器システムにはいくつかの重大な欠点があります。

まず、HEミサイルはMBTの正面装甲にはあまり効果がなく、敵を慎重に選ばなければ、ほとんどダメージを与えられないターゲットに貴重な弾薬を浪費することになります。2つ目は、一度マガジンが空になると、再装填に30秒以上かかるということです。

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しかし、最も重要なことは、ロケット弾が高い弧を描くために、ATGMや他の車両のロケット弾よりもターゲットまでの移動時間がかなり長くなることです。そのため、高速で移動するターゲットを狙うことは、相手が直接こちらに向かってくる場合を除いて非常に困難です。また、近距離での射撃はあまり効果的ではありません。また、車両は標準的なファーストパーソン(「スナイパー」)モードを使って照準を合わせます。つまり、障害物を越えて照準を合わせることは可能ですが、スキルと慎重な位置取りが必要になります。

また、ロケットランチャーは、高い弧を描くように設置されているため、射程距離が極端に短くなり、500m以上の距離では発射できません。また、ロケットの移動時間が長いため、実際の有効射程距離はそれよりもはるかに短くなることも注目すべき点である(ターゲットが完全に静止している場合を除く)。

また、Pindad SBS AFVは、その大きさの割にはカモフラージュ値が低く、この武器を使用していると、巨大なロケットランチャーを発射していることが目立たないという明白な事実により、容易に発見されることになるだろう。

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全体的には、中距離の射撃支援車両であり、非常に慎重なゲームプレイと計画が必要となります。特定の状況(例えば、カバーされているときにボトルネックに向かって射撃する)では、絶対的な殺傷力を発揮する可能性があり、また、他の方法では対処が困難な厄介な静止目標を取り除くのにも役立つでしょうが、「伝統的な」AFVの方法でプレイしたり、敵に正面からぶつかるように突進したりすると、すぐに破滅してしまうでしょう。

この次期ビークルについて、特に投射アークについてご意見がありますか?Discordで教えてください。そして、いつものように

それでは、戦場でお会いしましょう

https://aw.my.games/en/news/general/development-sbs-pindad